CURV で滑った。
K3リフトからの景色。

ピステンバーンのザラ雪が気持ち良い。

ビレッジ近くも良い。

林間コース上部は凸凹はあるけれど楽しい。

最後はビレッジ近くを滑って終了。

コブは4本ほど。
天気が良くて気持ちよく滑れた。
CURV で滑った。
K3リフトからの景色。

ピステンバーンのザラ雪が気持ち良い。

ビレッジ近くも良い。

林間コース上部は凸凹はあるけれど楽しい。

最後はビレッジ近くを滑って終了。

コブは4本ほど。
天気が良くて気持ちよく滑れた。
CURV で滑った。
K3リフトから見るとK4リフトも空いている。

黄砂は抜けて景色が良く見えている。

ピステンバーンは気持ち良い。
コブも4本ほど滑った。

ニセコビレッジ近くも気持ち良い。

そのあとK4リフトに乗っている時に、ネット際を滑ってみようと思った。

先ずはネットの内側。

まぁまぁ良かった。
次はリフトを降りて少し登り、ネットの外に出て滑った。

少し乗った新雪が多少ストップ雪だったが、気持ちよく滑れた。
エースゴンドラ山頂駅の前で索道の知人に会い、しばらく話をした。
駐車場に戻るとまた別の知人に会い話をした。
滑っている間も知った人を何人か見かけたりして、春のシーズンを感じる。
CURV で滑った。
黄砂が来ていて、景色はかすみ気味。

ピステンバーンはザラ雪が気持ち良い。
6壁も土が出てきた。

雪は黄砂のためなのか茶色いところがある。

山頂部ニセコビレッジ寄りを、今日も滑る。

黄砂交じりだけれど、それほどストップ雪にはなっていなかった。
コブは3本滑った。
下りのエースゴンドラ。

フリココースが下に見えるのが新鮮だ。

滑っている人は少なくなり、7回乗ったK3リフトは毎回一人だった。
CURV で滑った。
天気が良く気持ち良い。

昨夜湿雪がいくらか降ったようで所々ある新雪はストップ雪になっている。

圧雪車が入ったバーンは気持ち良い。
新雪交じりのコブも楽しい。

K4リフトから見たニセコアンヌプリ山頂。

休業しているニセコビレッジよりの斜面は意外と気持ち良かった。

なので、もう1本。洞爺湖などが見えている。

ゲレンデ下部は融雪が進み滑走禁止なので、エースゴンドラ下り線で降りる。
以前のセンターフォーリフトよりも高さが高いので景色が良い。

何人か知人にも会い、楽しい春スキーだった。
CURV で滑った。
シャバ雪が気持ちよい。

遠望が利いていて、K4リフト上から見ると噴火湾向こうの渡島半島の山々が見える。

山頂斜面は少しガタガタだけれど意外と気持ちよかった。

コブも4本ほど滑った。
共和町前田地区にある三角山。
岩内町からパノラマラインに入ったら横にある山で以前から気になっていた。
この山へ行った報告を見て行くことにした。
前田地区の林道に入り、除雪終点に駐車。
スノーシューを装着してスタート。

畑らしいところを進む。

樹林の中を登る。木々の間に積丹方面などの山が見える。

途中の白樺に立派な樹瘤があった。

急斜面は巻いて東側の尾根に取り付き山頂に向かう。
この尾根は斜度が緩く、労せずに山頂到着。


下りは西側の尾根から北へ向かって下山した。
畑からの景色が一番良かった。

目国内岳~岩内岳が見えていた。
登り:44分 下り:39分